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軌道交通公司8#TBM、10#EPB順利始發

欄目:公司新聞 發布時間:2020-10-30
8月中旬,由中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司制造的8#TBM和10#EPB分別順利始發,標志著青島地鐵4號線施工進入全新階段。

8月中旬,由中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司制造的8#TBM10#EPB分別順利始發,標志著青島地鐵4號線施工進入全新階段。

8#TBM本次施工區段為李嶗區間(李家下莊站—嶗山科技城站),自李家下莊站始發,經嶗山科技城站至張村站,全長2753米,穿越的地層主要為微風化凝灰巖、微風化花崗巖、微風化煌斑巖、塊狀破碎帶、中風化凝灰巖、中風化花崗巖等,地質環境復雜,沿線破碎斷層帶較多,周圍建筑物密集。

10#EPB施工區間為張李區間(張村站—李宅路站),將先后完成自張村站至李宅路站左線和右線掘進,雙線區間全長約1073米,穿越的地層主要為微風化花崗巖、凝灰巖、中風化花崗巖、粗礫砂、強風化花崗巖等,分布主要為上軟下硬地層和全斷面硬巖地層,施工難度較大。

針對8#TBM10#EPB兩臺設備施工過程中的復雜地層,公司派駐專業人員24小時現場值守,對設備維保、故障處理、應急處突等問題進行監督指導,為青島地鐵4號線掘進提供優質高效的保障。


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